Was heißt PPI?
PPI steht für Pre-Purchase Inspection, also Kaufvoruntersuchung.
Was bedeutet das genau?
Eine PPI ist eine unabhängige technische Prüfung eines Fahrzeugs, bevor du es kaufst – meist durch eine spezialisierte Werkstatt oder einen Sachverständigen.
Ziel der PPI:
- Versteckte Mängel erkennen (z. B. Motorschäden, Unfallspuren)
- Dokumentation des Ist-Zustands
- Kostenrisiken abschätzen
- Kaufpreis verhandeln oder Kauf abbrechen, wenn nötig
Typische Inhalte einer guten PPI (insbesondere bei Porsche):
- OBD-/DME-Auslesung: Fehlerspeicher, Zündaussetzer, Overrev-Ranges, Betriebsstunden
- Kompressionstest + Leak-Down-Test
- Endoskopie (Borescope): Zustand der Zylinderlaufbahnen
- Öl-/Kühlmittelcheck, ggf. Ölfilter öffnen
- Fahrwerks- und Bremsenprüfung
- Karosserie-Check: Unfallschäden, Lackmessung
- Probefahrt
- Schriftlicher Bericht mit Fotos
Warum PPI wichtig ist – besonders beim Porsche 997:
Ein 997.1 kann makellos aussehen, aber z. B. Bore Scoring, Injektorprobleme, oder Kettenverschleiß haben – das sieht man nur mit Spezialdiagnose. Eine PPI ist deshalb oft der einzige Schutz vor einem Motorschaden für >15.000 €.
Was eine PPI Werkstattdiagnose kostet, kannst Du in einem anderen Beitrag lesen.

